Proyecto Karmann Ghia

 

Así encontramos a nuestro Karmann Ghia, en septiembre de 2012

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Así es como quedo nuestro Karmann Ghia en enero de 2014….luego 14 meses de arduo trabajo de restauración. 
 
Pronto todos los detalles de los trabajos de restauración!

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Como no quedamos satisfechos con la primer pintura, decidimos volverla a hacer y este fue el resultado:

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El techo fue pintado de acuerdo al modelo original y la pintura con los códigos originales y el porcentaje indicado de
opacador de brillo para obtener el tono exacto.
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Arriba, el emblema antiguo y abajo, el nuevo emblema importado de Alemania,

gentileza de mi hermano Pablo Moreno que se encargó del envio de todas las piezas originales de restauración.

motor 0001

El motor 1.2 original con apenas 41000 kms.

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El motor ya desmontado y listo para ser desarmado.

2013-03-14 12.27.31
2013-03-15 09.01.56
2013-03-26 14.52.36

Y aqui las piezas limpias, reparadas y listas para volver a ser armadas:2013-03-26 14.52.30

2013-04-16 10.18.44
2013-03-26 14.52.23
2013-07-31 18.32.35
2013-04-18 16.02.14
2013-04-05 19.34.23
2013-04-16 09.40.12

Y este, el resultado de nuestro trabajo, motor reparado, armado y listo para ser colocado en el Karmann Ghia 1961

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2013-04-18 16.22.15

Bobina antigua:

2013-07-21 14.51.15

Bobina nueva (creo que esta es la unica pieza brasilera, importada de USA):

2013-08-14 14.39.37

Pernos de rueda:

2013-04-19 11.30.07

Aro repintado y llanta (s) nueva (s)

2013-04-22 09.15.09

Ahora, la segunda etapa, suspensión, transmisión y trenes delantero y trasero:

6 mar 2013 Caja de cambios y palieres armados y pintados
caja y palieres originales, restaurados

2013-03-13 15.03.01
Caja y palieres instalados

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Amortiguador, brazos de suspensión, topes y tambores de frenos.

Tren delantero desmontado
Tren delantero, antes

Tren delantero desmontado paso 1 de limpieza
Tren delantero limpio, desngrasado y restaurado, listo para empezar el proceso de pintura.

Tercer paso:
Restauración estética, comenzamos por abajo cero corrosión :)
Le pusimos una gruesa capa de pintura anticorrosiva

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En el interior, colocamos alfombras al piso y conservamos el 90% del tapíz original, ya que se encontraba en excelentes condiciones.
Se cambió todo el techo que estaba muy deteriorado.

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Y este, el resultado final:

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